Case Embraer: Como navegar guerras tarifárias globais

Segundo NeoFeed, Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer desde 2019, ofereceu na Brazil Conference 2026 uma masterclass sobre gestão de crises regulatórias internacionais. Sua declaração de que virou "Chief Tariff Officer" em 2025 revela muito sobre como líderes corporativos precisam adaptar prioridades estratégicas quando enfrentam choques externos.

O Custo Real da Incerteza Regulatória

As "intensas negociações" mencionadas por Gomes Neto representam um custo oculto que todo CEO precisa precificar: o tempo de liderança desviado da operação para resolver questões geopolíticas. Quantas horas de voo para Washington valem uma decisão da Suprema Corte americana? Para a Embraer, essa conta fechou positivamente em fevereiro de 2026.

A empresa construiu uma narrativa defensiva sólida baseada em dados concretos: US$ 3 bilhões em ativos americanos, 2,5 mil funcionários diretos e mais 10 mil indiretos no ecossistema de fornecedores. Esses números transformam a Embraer de "empresa brasileira exportadora" para "ativo estratégico da economia americana".

Planejamento Quinquenal Como Arma Estratégica

O dado mais revelador está na projeção de cinco anos: US$ 21 bilhões em compras de equipamentos americanos versus US$ 13 bilhões em exportações, gerando um déficit comercial de US$ 8 bilhões a favor dos EUA. Essa matemática inversa é genial - demonstra que a Embraer contribui mais para a economia americana do que "tira" dela.

Para CFOs e fundadores, isso ilustra como estruturar argumentos baseados em fluxos financeiros futuros, não apenas posições presentes. Gomes Neto não defendeu a empresa com dados históricos, mas com compromissos de investimento futuro.

Diversificação em Cenários de Conflito

Enquanto monitora a guerra EUA-Irã, o CEO identifica oportunidades no segmento de defesa, especialmente para o cargueiro KC-390. Essa postura exemplifica como líderes experientes conseguem simultaneamente gerenciar riscos geopolíticos e capturar oportunidades adjacentes.